为实现从“单点化解”转向“系统治理”转变，从解决“一个问题”向解决“一类问题”延伸，我厅会同省发改委聚焦停车收费矛盾纠纷，梳理了麻城市、蕲春县两地推动停车矛盾突出小区问题化解的经验举措，现供各地参考。
一、问题情况
案例1
2023年上半年，麻城市力高君悦府小区地下停车场建成启用，实行免费开放。2026年4月1日起，开发商启动地下车位出售、出租工作，单方面提出车位不再免费，收取标准为2100元/年（车位租赁费和停车服务费）。因地下停车突然高额收费，外加其他问题，小区业主不满，引发较大舆情，小区居民反复上访。
案例2
2016年，蕲春县万豪郦晶园小区地下停车场建成收费，标准为每车位1200元/年（含管理费）。2024年12月，湖北艾晶置业有限公司（开发商）决定收回地下停车场租赁权，经与物业公司、业主协商，拟按每车位2000元/年（租赁费）标准收取车位租赁费，物业公司拟按每车位360元/年收取停车服务费，遭到小区业主拒绝，双方矛盾加深，小区业主多次发生群体上访事件。
二、经验做法
高位安排部署。麻城市和蕲春县政府分管领导牵头召集多部门召开专题联席会议，紧盯车库治理堵点难点，研究部署综合治理工作方案，打出调研、核算、立法、公示全链条组合拳。住建、发改等多部门成立工作专班，定期向县（市）政府汇报重要工作动态，着力推动矛盾化解。
开展成本测算。发改部门牵头，通过为期1个半月的详细成本调查、价格走访和座谈协商等，并委托第三方专业机构专业测算，两县市都形成了停车场收费成本测算报告。麻城市力高君悦府小区地下停车场年租赁成本1661.7元/个，经协商拟按8折收取，即1328.25元/年，比开发商单方定价低700元。蕲春县万豪郦晶园小区地下停车场年租赁运营成本约1440元/个，经协商拟按成本收取，比开发商单方定价低920元。
统筹指导，多方谈判协商。由行业主管部门即县市住建局牵头，会同发改、市场监管等部门，参考成本调查情况，指导当地物业协会发布行业倡导收费标准文件，通过多方座谈协商等形式，由开发商、物业服务企业和业主委员会自主谈判确定停车场收费标准，有效化解了开发商、物业公司及业主之间矛盾。