新旧动能转换关键在产业，核心在项目。我市积极推进引入、培育带动性强、辐射力大、具有竞争优势的好项目、大项目，不仅保证了经济的稳定增长，也为全市高质量发展提供新动力。
在黄石港区上港闸沿江大道建设工地，项目负责人饶天宽正在安排近期的施工任务。
黄石沿江大道项目二标段项目副经理饶天宽：我们正在实施的一个路基翻晒工程，为了确保道路碾压质量，现场进行防晒，达到要求之后进行道路碾压，确保后面的施工质量。
沿江大道是我市对接顺丰机场、连通武黄高速和黄阳公路的重要交通枢纽，对完善城市畅通功能、放大“四港联动”优势、带动沿江区域一体化发展具有重要作用。开建以来，施工单位积极克服困难，有力有序推动项目建设。
黄石沿江大道项目二标段项目生产经理纪彬：黄石沿江大道主要施工难点，首先是主城区，拆迁难度大，沿江大道还涉及一级堤防，受汛期和雨期的影响比较大。在工程推进过程中，交警城管城发集团环保指挥部，全力支持保姆式服务，这些都是我们克难攻坚主力冲刺的不尽动力。
目前，沿江大道工程主城区项目全线展开，桩基和加固工程已经完成，主体结构和道路施工接近尾声。
在黄石新港三期项目建设工地，吊机、作业船正协力进行项目水工部分的施工。
中交二航局黄石新港三期项目部生产经理丁大鹏：现在在我后边正在施工的是下横梁施工，模板的铺设，钢筋的绑扎。我们这个项目，是从去年4月5号开始沉入的第一根桩。
黄石新港三期项目于2019年年底开工，总投资18亿元，共建设8个万吨级泊位，设计吞吐能力2千万吨。项目建成后，吞吐量达到六千万吨，规模超过长江上下游的阳逻港和九江港，将进一步提升黄石在沿江港口航运中的重要地位。
黄石新港港口股份有限公司三期工程项目负责人赵振兴：力争八月底主体完工，三期工程建成投产后 我们年吞吐能力将超过5000万吨，打造智慧绿色低碳安全的内河港口标杆，向着亿吨大港百万标箱目标不断奋进。