线路全长26.88km，起点位于磁湖路八栋口，终点位于矿博馆西侧，总投资约45.8亿元，已完成投资约8.45亿元，占比约18.4%。项目主要建设内容为路基工程22.92km、桥梁4座，百花隧道1座，车辆基地1座，车站30座（其中高架站2座），铺轨工程，机电信号工程，正线供电工程，车辆采购（32辆）。工程计划2021年12月底前完成开发区段施工，2022年10月1日之前全线贯通，进入联调联试。
项目整体进度可控，全线关键控制性节点工程完成情况：一是正线一标段全长9.7km，总投资4.04亿，已完成产值约1.84亿，占比46%。其中，沈下路湖师段箱涵已完成；规划路完成土方工程量的98%；北站高架站和大泉路跨线桥桩基、承台、墩身、盖梁已完成。二是正线二标段全长7.4km，总投资3.02亿，已完成产值约1.14亿，占比37.4%。其中，苏州路段已完成总工程量的88%，胡家湾跨线桥完成总工程量的65%；跨磁湖桥完成总工程量的5%，桂林南路、涉铁1.5公里暂未施工。三是正线三标段全长7.26km，总投资3.88亿，已完成产值约2.52亿元，占比64.9%。其中，路基工程量已完成工程量的98%，山南铁路跨线桥已完成工程量88%，市政道路已完成工程量的75%。四是百花隧道工程全长2.59km，其中北隧道1.79km，南隧道0.248km，路基段0.562km，总投资1.99亿，已完成产值约1.52亿元，占比78.3%。目前，北隧、南隧已贯通，路基段基本完成，消防水池主体、南隧道中央水沟完成，进行防护涂料施工。五是百花车辆基地，占地13.5公顷，总投资5.9亿（其中土建约2.67亿）。目前，土方工程、地基加固工程已完成，综合楼结构已完成，联合检修库、洗车加砂库、物资库及工程车库基础结构施工完成，累计完成产值约8790万元，完成土建总工程量的33%。六是铺轨施工。项目总投资3.03亿元，完成投资6080万元，占比约20.2%。目前，项目开发区段、苏州路进入铺轨施工，累计完成铺轨13.3km。