公交专用车道的设置是为了在交通拥挤区域授予公交优先通行权，提高公交车的运行效率和服务水平，吸引更多的人通过公交出行，逐渐实现低碳出行，减少尾气污染，改善城区环境的一项有效措施。当前，我市私家车保有量不断增加，私家车和出租车与公交车抢道现象时有发生，造成城区道路拥堵，开通公交专用车道势在必行。
2015年11月，我市被省交通厅确定为省级一类公交示范创建城市。为加快推进我市公交专用车道网络建设工作，促进我市专用道规模化、系统化和网络化发展，确保我市顺利通过省级公交示范城市创建工作验收。按照规划要求和我市道路交通服务功能实际，大力推进我市公交专用车道建设，目前我市公交专用车道建设达5.4公里。主要分布在园博大道和黄石大道医保局段。
2018年，市交运局向市政府提交了《关于在黄石城区相关路段划定公交专用道的请示》，市政府高度重视，在安排2018年城市基础设施建设中，根据我市道路实际情况，分别在广州路布设港湾式公交停靠站6对；在马鞍山路布设港湾式公交停靠站1对。
为进一步提高我市公共交通运行效率，缓解道路交通压力，我们将根据市政府的统一部署，按照《黄石市中心城区综合交通规划及近期实施方案》，结合城区道路现状，适机建设一批公交专用车道，以解决城区拥堵问题，为市民提供快捷、有序的出行环境。